עמידה תחת תקרת רביץ שמעליה גג אסבסט צמנט
דיון מתוך פורום בטיחות גהות ואיכות
שלום דוקטור ורד היקרה. רציתי לברר , עמדתי תחת תקרת רביץ שמעליה גג אסבסט מעט שבור במכמה מקומות (בבניין מגורים) לא ראיתי שיש פועל שעומד עם סולם ופותח את פתח הגישה לחלל שמפריד בין תקרת הרביץ לתקרת האסבסט. ברגע שהוא פתח את הפתח נפל אבק כלפי מטה , הייתי במרחק של 2-3 מר מימנו בכניסה של הבניין והיה חלון ענק פתוח. אני חרד שבאבק הזה היה גם מעט סיבי אסבסט ישנים כתוצא משבירה וסדקים ישנים של הלוח. ראיתי במספר מקומות שכתוב שסיבים לא "טריים" פחות מסוכנים אבל מאוד מאוד חשובה לי דעתך . תודה
להדגיש שוב, הפורום לא נותנים ייעוץ ולא מביעים דעה. עונים לשאלות בלבד. החלטה על דרך פעולה של השואל. הנתונים שאתה מציג מעט לא מסתדרים. היה פועל שפירק או לא? היית תחת לפתח או במרחק 2-3 מטר? איך אתה יודע שזה גג אסבסט צמנט? בבנין מגורים ומתחתיו תקרת רביץ וראית סדקים ושברים? אז, מי אומר לך שבכלל האבק של התקרה, סביר הרבה יותר שהיא של תקרת הרביץ שנוטות להתפורר וזה לא אסבסט. ו... אם ראית את ענן האבק, מדובר באבק חלקיקים גדולים, לא בדיוק יעבור ויחדור את מערכת הנשימה. ושוב, מי אומר שזה אסבסט? החלטת. אבסבסט צמנט הוא דבר מאוד חזק, ומאחר שהיה מכוסה מלמטה עם תקרת רביץ, אין סיבה שיתפורר ויפזר סיבים. אם היה אסבסט, סיבים ישנים פחות מסוכנים כי חוד החץ של הסיב שחוק, ואז הם לא נתקעים בריאות, אם הם בכלל בגודל שיכול לעבור ולחדור את מערכת הנשימה. סיבים שרואים בעין הם ענקיים ולא בדיוק חודרים לתוך מערכת הנשימה. אין שום דרך בעולם לבדוק אם נשמת סיבים (אם בכלל היו שם) ואם הם בכלל חדרו לתוך הריאות. הכי סביר שבנשיפה הם יצאו החוצה.
הי , הייתי במרחק 2 מר מנקודת הפתח שירות שמפריד בין תקרת רביץ שהיתה מעלי לבין תקרת האסבסט צמנט שנמצאת מעליה הפועל לא ניסר ולא שבר כלום רק פתח את הפתח השירות וכך אבק שהיה על משטח הפתח נפל כלפי מטה עליו ועם הרוח גלש גם לכיוון שלי, חששתי שהצטבר שם סיבי אסבסט כתוצאה משברים שהיו בעבר הרחוק. גילית שזה אסבסט צמנט כי הגיע חברה מקצועית לתת הצעת מחיר לפירוק (כמובן שאני לא יהיה בסביבה) הסיבים צריכים להיות מאוד ישנים ככל והיו כי אני לא זוכר שהיה נזילות מהגג מספר שנים קודם. מדגיש הפועל לא קדח ולא ניסר כלום רק דחף קצת את דלת הגישה לחלל שבין האסבסט צמנט לבין הרביץ ממש תודה על התשובה המפורטת והמקצועית אני ממש מעריך את זה.
מנהל פורום בטיחות גהות ואיכות
